汽车频道宝马终于放下架子,29.68万下探到23万,懊悔途观买早了

汽车频道 2020-03-04182未知admin

  导读:说到豪华车,德系的奔驰、宝马、奥迪基本占据了大部分市场份额,也有着不错的口碑和用户基础。宝马终于放下架子,汽车频道29.68万下探到23万,懊悔途观买早了。今天和大家聊的就是这款宝马入门型SUV车型宝马X1。

  豪华车的降价幅度一般都不小,以宝马X1的2020款 sDrive20Li 尊享型前置前驱7挡双离合为例,有原先的29.68万降至了23.3万,一口气降了6.38万,最低配的2020款 sDrive20Li 时尚型前置前驱7挡双离合也降至了22.1万,后的价格基本和途观的2017款 300TSI 自动两驱丝绸之舒适版很接近了。

  全新的宝马X1外观采用了最新的家族设计语言,前脸标志性的“双肾”进气格栅完美的融合在一起,搭配两侧犀利的大灯组大气十足,下部黑色套装组件及银色护板的加装提升了运动范,整体的风格硬朗大气豪华。

  车身侧面俯冲式的设计手法运动感十足,搭配的是225/50 R18双五幅式轮毂。车身尺寸长宽高分别为4565x1821x1620mm,轴距为2780mm,相比途观的4506x1809x1685mm,轴距为2684mm长度长了59mm,轴距长了96mm,了驾乘空间的宽敞和舒适度。

  尾部的造型饱满大气,尾翼板、高位刹车灯、后雨刷都有配备,两边单出的圆形尾排设计加上银色护板的装饰运动感十足。

  内饰方面的风格时尚大气科技感十足,采用了偏向驾驶席一侧的中控布局,上下两层的中控台以及钢琴烤漆面板的加装创意十足,在用料和做工上处理的非常细腻。10.25英寸悬浮式的液晶中控屏提升了科技感。配置方面有胎压显示、零胎压继续行驶、车身稳定系统、上坡辅助、刹车辅助、一键启动、可式电动天窗、线喇叭、LED大灯等,汽车频道还可选装定速巡航等项目。

  动力方面,宝马X1搭载的是1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为140马力和192马力,峰值扭矩分别为220N·m和280N·m,汽车频道传动方面与之匹配的是7档双离合和8档手自一体变速箱,还有四驱版本车型供选择。

  小结:作为入门版的SUV车型,宝马X1后还是有着不错的性价比的,再说宝马的操控还是有着不错的口碑的。宝马终于放下架子,29.68万下探到23万,懊悔途观买早了!对此,大家怎么看?

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