汽车频道爱驰U6 ion纯电动轿跑SUV首发亮相 续航超500公里

汽车频道 2020-03-11200未知admin

  2020年3月3日,AIWAYS爱驰U6 ion首发亮相,汽车频道新车基于MAS智能纯电整车平台打造,定位纯电轿跑型SUV,最大续航里程可超过500km。同时,新车还搭载了L3级别的自动驾驶辅助功能。

  U6 ion外观由设计师奥山清行(设计了第一代NSX和法拉利Enzo)操刀,外造型设计DNA源自爱驰电动超跑—RG Nathalie,整体设计风格与爱驰U5区别并不大,走的是最近电动车常用的极简设计风格,整车视觉情绪表达“更凶更酷”。

  新车的前脸设计简洁与夸张并存:中网部分使用了全封闭设计,但在车头两侧和下部加入了造型较为夸张的通风口,前保险杠两侧还加入了类似风刀的前包围设计,整个车头非常有未来气质。

  大灯部分,爱驰U6 ion采用了时下非常流行的分体式大灯设计,但并不显得呆板,横条状的日行灯与下方的前大灯组做了分离。光源部分,汽车频道新车大灯组全部采用LED做光源,科技感和照明效果同样突出。

  侧面线条依旧主打简约风格,较高的离地间隙使得它看起来颇有几分跨界SUV的意思。但是作为一部轿跑型SUV,爱驰U6 ion车身侧面最显著的特征就是采用了溜背式设计,车身采用了较为平缓的三段式腰线,勾勒出非常有肌肉感的车身气势,同步搭配造型复杂的大尺寸轮圈运动效果更为显著。

  爱驰U6 ion尾部采用了当下轿跑SUV的“两厢半”设计,尾窗顶部加入了大尾翼,与尾厢的小鸭尾造型形成了双尾翼设计很有特点。尾灯则采用了非常有辨识度的贯穿式设计,保险杠下部的造型和车头呼应,同样加入了造型夸张的包围,极大地增强了U6 ion的运动属性。

  爱驰U6 ion的内饰设计很有科幻感,整体造型脱胎于U5,但很多细节做了升级,汽车频道中控台采用了非常规整的T字形布局,中控台面板由整个空调出风口左右贯穿,还加入了悬浮式的全液晶仪表盘和超大尺寸的中控屏幕双屏设计,整个中控台物理按键极少。值得一提的是,中控台顶部还新增了互动控制的圆形机器人,作用于蔚来的NOMI较为类似。

  此外,矩形带拨片的方向盘、游艇档杆、全触控的行车按键区域、织布门把手、织布水杯带同样是新车内饰的亮点,但在未来正式量产之后应该会有所调整。座舱部分,新车采用了2+2的四座椅设计,后排区域增加了体积较大的储物盒。

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