汽车频道45万买奔驰E300L,又花数万元加迈套件,S级车主看到车时

汽车频道 2020-04-1088未知admin

  2020款奔驰E级出了很多版本,一共有20种车型,目的就是为了增加奔驰E级的销量,汽车频道增加奔驰车的市场占有率。当下奔驰E级的力度很大,吸引了很多年轻粉丝,当下40万元出头就可以买辆奔驰E260L,对比前几年的奔驰E级现在的奔驰E级力度线多万元也正常,时隔几年力度增加,45万元出头就可以买到E300L,至少这是当下奔驰E级的行情。

  全国汽车行情大同小异,有的地区45万元就能看到E300L,我们现在看到的这辆车就是45万元多一点落地的,浙江车牌,小哥刚刚入手不久。

  奔驰E级流畅的车身线条,汽车频道大饼式锻造轮毂,很经典的点迈造型,这是小哥花了几万元改装的,进口的大饼式锻造轮毂,只是这里的双色是他自己贴的银色车膜;小哥表示这几万元几乎全部花在了这一幅轮毂,车内几乎没有改动。

  奔驰E300L的车身长宽高尺寸分别为5.065米、1.86米、汽车频道1.484米,轴距超3米,标准的加长型中大型商务轿车的规格,给人的视觉效果冲击感很强,可见奔驰在外观上的用心之处,这是加长版,所以说要是谈操控性的线。

  车头立了迈车标,C柱上也有迈标志,双色车身确实很显大气,车尾排气部分也做了改动,车尾贴了迈英文标志,贴的E350S标志,倘若不了解行情的人线S,稍微了解汽车的人都知道这是车主自己贴的标志。

  奔驰E级定位为中大型轿车,自重超1.8,气场也足够,尽管奔驰E级的车身长度超5米,轴距超3米,不过它和迈S级的差距还是很大的,宛如缩小版的S级,所以说在气场上它还是不如线L。

  车内部分没有改变,内部采用了大量的皮质包裹,虽说是仿皮的,但给人的感觉接近真皮,工艺水平一流,底盘扎实,前后悬架都是多连杆的,座椅舒适度高,规整讲究,动力表现不错,搭载着2.0T 258马力 L4引擎,匹配9AT变速箱,这一套动力总成不用多言。

  车主在汽车保养中心遇到了一位奔驰S级车主,奔驰S级车主看到车时不住笑了,他笑着说:“这是超紧凑的奔驰迈S级,虽说小哥很用心但是E级真的不适合改迈套件,可以贴磨砂膜,改AMG套件。”

原文标题:汽车频道45万买奔驰E300L,又花数万元加迈套件,S级车主看到车时 网址:http://www.hungergamestopsites.com/qichepindao/2020/0410/26085.html

Copyright © 2002-2020 活蹦乱跳新闻网 www.hungergamestopsites.com 版权所有  

联系QQ:1352848661